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      說走就走!成都將建“空中絲綢之路+陸上絲綢之路”立體大通道體系

      2020-03-30 16:09 來源:?人民網

      人民網成都1月3日電(郭瑩)1月3日,中共成都市委外宣辦召開“解讀市委十三屆六次全會暨市委經濟工作會議精神新聞發布會”。發布會圍繞“治理體系”“經濟工作”兩個重點,對全會有關情況進行介紹,并對全會審議通過的《決定》作出詳細解讀。

      發布會上,成都市口岸物流辦主任杜進友介紹,今后,成都將加快建設國際門戶樞紐城市,堅持以全球視野構建國際通道體系,加快構建以成都為核心的“空中絲綢之路+陸上絲綢之路”立體大通道體系,堅持量質并進、質效并舉,全面增強通達和中轉能力,進一步提升全球資源配置和市場覆蓋水平,為建成泛歐泛亞門戶樞紐城市、實現新時代成都“三步走”戰略目標貢獻積極力量。

      航空通道方面,加快拓展“48+14+30”航空戰略大通道,全面形成覆蓋歐美澳亞非的國際航空干線網絡。在2019年新開通15條國際定期直飛航線的基礎上,圍繞國際航線網絡拓展和重要航點加密頻次,2020年保持5條以上定期直飛航線開行力度,加密重要門戶樞紐機場航班頻次,實現“一帶一路”沿線國家航點數和通達歐美澳區域航班量穩步增長。推動既有航線網絡實現穩定運行,力爭2021年通達區域性中心城市、全球貨運樞紐城市、國際旅游目的地城市的92條國際航線實現全覆蓋,進一步提升航線網絡干支銜接水平,更好實現成都市民“說走就走的旅行夢”。協力做好天府國際機場建設及運營籌備工作,確保2020年基本建成、2021年如期投運,探索天府國際機場、雙流國際機場“兩場一體”運營模式,打造洲際航空客貨運轉運中心。

      陸海通道方面,今年將加快打造7條國際鐵路通道和5條國際鐵海聯運通道,構建以成都為樞紐、聯系太平洋和大西洋的新亞歐大陸橋。健全亞蓉歐國際班列穩定開行和市場化運營機制,持續完善“四向拓展”網絡節點布局,提升班列服務標準和班列產品體系,抓好提質降本增效推動高質量發展,降低運營成本、提升運營效率,提升對開放型現代化經濟體系服務水平。加大班列營銷及貨源集結力度,提升班列增值服務功能和品牌競爭能力,確保綜合運營指標保持全國領先。突出抓好西部陸海新通道建設,堅持多點布局、多路并舉,加密開行經北部灣港的鐵海聯運班列,常態化開行經憑祥至越南河內的國際鐵路直達班列和成都公路口岸至越南的跨境公路貨運班車。

      近年來,成都國際門戶樞紐城市建設取得明顯成效。國際及地區航線數量增至126條(其中定期直飛73條),雙流國際機場旅客吞吐量和航空口岸出入境流量雙雙保持全國第四,亞蓉歐國際班列串聯26個海外城市、15個國際城市,中歐班列累計開行數量突破4600列,年度和累計開行量連續4年穩居全國第一。


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